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Una consideración clave a la hora de diseñar la carrocería de un vehículo es la aerodinámica, la cual influye en el consumo de combustible, la velocidad máxima y los niveles acústicos. El coeficiente de resistencia aerodinámica (valor Cx) medido en el túnel de viento es la cifra que suele mencionarse en las publicaciones en relación con las cualidades aerodinámicas de un vehículo. El típico diseño de carrocería aerodinámico de Volkswagen se combina con franquicias y juntas estrechas para reducir las vibraciones y mantener la resistencia baja, lo cual, a su vez se traduce en un menor consumo de combustible. No obstante, la variable determinante es la velocidad del vehículo, puesto que al doblarse la velocidad se cuadruplica la resistencia aerodinámica.