En una segunda etapa de inversión, Atento a la demanda de los Clientes y requerimientos del mercado internacional, se efectivizó en el año 2009 una nueva inversión de más de 50 millones de Euros, con el objetivo de incrementar la capacidad de producción diaria de esta Planta en 1100 transmisiones pasando así a producir actualmente 2200 transmisiones/día.
Esto permitió obtener al CIC un volumen total de producción entre sus dos plantas de más de 3.640 transmisiones por día, lo cual significa aproximadamente un millón de cajas de velocidad por año.
Durante el mismo año, el CIC presentó en sociedad un nuevo producto: SQ 200. Se trata de una transmisión automatizada (I-MOTION), que permitió a este Centro Industrial sumar una variante más a los modelos de cajas de velocidad manuales existentes MQ 200 y MQ 250.
En respuesta al incremento en la demanda del modelo de transmisión MQ 200, en 2010 Volkswagen Argentina confirmó oficialmente una inversión de más 155 millones de dólares en su Centro Industrial Córdoba, destinada a aumentar la producción de este modelo en 1500 transmisiones más por día, resultando en un incremento de 350 mil cajas de velocidad más por año.
Para concretar este objetivo se llevó adelante la construcción de la nueva Planta MQ 200B con una superficie cubierta de 22.000 m2, totalizando esta obra 33.200 m2 con los edificios auxiliares, siendo esta obra la más importante en la historia del Centro Industrial Córdoba. Esto permitirá a la Planta de Transmisiones de Córdoba crear 500 nuevos puestos de trabajo en forma directa y otros 500 más indirectos, incrementando las exportaciones en 130 millones de dólares por año.
A mediados del año 2012 cuando las instalaciones de la nueva Planta estén finalizadas, iniciará la curva de aceleración de producción para alcanzar la capacidad productiva de más de 5000 transmisiones por día, es decir una caja de velocidad terminada cada 17 segundos, posicionándola como la planta con mayor volumen de producción de transmisiones del Grupo Volkswagen, luego de la Planta de Kassel en Alemania.
Como en todas las inversiones que realiza Volkswagen, se ha tenido en cuenta el desarrollo de autopartistas locales, tanto de Córdoba como de todo el país. En ese sentido, Volkswagen dará prioridad a los proveedores locales, estableciendo procesos de nacionalización de componentes y la formación de un cluster (conglomerado) productivo con esas empresas, promoviendo la formación de su personal.
La excelencia de gestión, la confiabilidad de los productos, la calidad de los servicios y la capacidad de su gente, hicieron que el Centro Industrial Córdoba ocupe hoy una posición de privilegio entre las empresas del sector.
